近日，位于泽普县赛力乡的新疆银光国际贸易有限公司厂房里，工人们对即将出口至迪拜的核桃进行分拣、打包、装车。从一月份到现在，该公司已向俄罗斯、土耳其等国家销售了5000吨核桃。

　　其实，早在2019年12月，新疆通过中欧班列，首次大批量出口核桃到土耳其。此后几年，更多的新疆核桃纷纷搭上中欧班列快车出口中亚、中东和欧洲市场。那么新疆核桃为何会远销国外？

　　新疆阳光充足、温度适宜，非常适宜核桃生长，培育出的核桃品质优良，从源头保障品质。与国内其他主产区相比，新疆核桃具有果实大、饱满、质量优、高产和抗逆性强等突出特点。经过近60年的发展，新疆先后选育出闻名全国的优良品种，三大主产区阿克苏地区、喀什地区以及和田地区主要栽植“新新2”、“温185”、“扎343”、“新丰”等优良品种。

　　值得一提的是，阿克苏温宿县出产的薄皮核桃“温185”，被授予“中华名果”称号，是中国特色标志产品。它个儿大、壳薄，一捏就碎、含油量高、果仁大颗又饱满，在外观品质和营养品质上具有很大的优势。数据表明，2022年，阿克苏海关辖区企业共出口7400多吨核桃、核桃仁至哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、摩洛哥、土耳其等国家，深受市场青睐。

　　自2020年起，农业农村部、财政部开展优势特色产业集群建设，新疆依托丰富的农业资源优势和产业基础，成功申报并创建六个农业优势特色产业集群，其中就包括薄皮核桃。

　　2022年，中央财政支持新疆创建优势特色产业集群的奖补资金为3.5亿元，其中薄皮核桃产业集群为0.5亿元。

　　在新疆薄皮核桃产业集群建设中，中央财政奖补资金政策带动了一大批农业产业化有突出贡献的公司、农民专业合作社等各类经营主体、科研机构、社会团体共同参与。阿克苏市、叶城县、墨玉县等7个县市形成了薄皮核桃产业带，全产业链发展模式日益成熟，联农带农利益联结机制更完善，产业集群实现了高质量发展。

　　核桃营养价值丰富，富有丰富的维生素E、甾醇、黄酮类物质、多不饱和脂肪酸等，享有“万岁子”、“养生之宝”的美誉。

　　那么如何将核桃产业价值最大化？近年来，新疆通过引进核桃精深加工公司，建设现代农业产业园区及冷链仓储，构建起“一产接二连三、核桃‘吃干榨净’”的全产业链体系。

　　比如在叶城县，加工公司从核桃青皮中提取单宁，用作化工原料；以前当柴烧的核桃壳被加工成活性炭，成为石油生产中的堵漏剂；核桃分心木被加工成了保健茶；以核桃仁为主辅料的即食食品、饮料、糕点有20多种；核桃树每年修枝后废弃的树枝，被加工成了合成板。在阿克苏市，每年收购修剪下来的核桃枝条，粉碎后用于黑木耳菌棒制作，变废为宝的同时，还带动当地人们就业增收……这一些产品主要是通过新零售、电商、批发商业市场、商务团购等渠道销售，销售区域覆盖了全国市场乃至国外，深受消费者青睐。

　　新疆立足南疆核桃资源优势，先后在和田市、叶城县、阿克苏市等地新建核桃仓储收购加工交易集配中心，通过“就地初加工+园区精深加工”模式， 对核桃进行收购、加工，引进、改造核桃加工生产线 ，带动了新疆核桃产供销一体化经营模式的转变。

　　抓住共建“一带一路”机遇，新疆核桃出口销售不断取得新突破。2019年12月25日，满载44节车厢核桃与核桃仁的“和田—喀什—乌鲁木齐集拼集运货运班列”转中欧班列，缓缓驶离乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心，驶往土耳其梅尔辛港。

　　这是新疆林果产品第一次以专列的形式出口国际市场，也是新疆大批量出口干果的第一单。新疆特色林果产品由零散化向规模化跻身国际市场的“集结号”由此吹响。此后几年，更多的新疆核桃纷纷搭上中欧班列快车出口中亚、中东和欧洲市场。

　　2019年12月25日，南疆核桃集拼集运货运班列转中欧班列首趟班列驶离乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心，驶往土耳其梅尔辛港。

　　值得一提的是，新疆核桃通过中欧班列到达西亚和欧洲的时间比海运节省了一半时长，核桃品质也得到较好的保证。有了中欧班列，让新疆核桃出口物流更方便快捷、快速，节省了人力、物力。

　　12月2日，新疆自有品牌班列——中欧（中亚）“天山号”班列从国际陆港区中欧班列（乌鲁木齐）集结中心正式发运。当天发运的“天山号”班列流向为哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，装载货物品类丰富，主要为新疆特色地产货物和其他省市集结的电器百货等。相信“天山号”班列的运行在未来会给新疆核桃出口带来更多机遇。

　　素材来源：新华财经、中国日报网、中国农网、新疆新闻网、乌鲁木齐晚报、新疆林业和草原微信公众号、阿克苏地区融媒体中心